库里申科

时间:2023-06-29 04:58:10编辑:分享君
格里戈里·库里申科的简介答:

格里戈里?库里申科 乌克兰共产党员,空军少校,革命烈士。1939年,他和考兹洛夫率两个轰炸机大队来华,援助中国人民的抗日战争。1939年10月14日,库里申科接到作战命令,出击日军某军事基地。编队飞临武汉上空时,遭到日军机群的拦截。经过激战,击落6架敌机。但他的飞机遭到重创,仅以一个发动机沿着长江向驻地返航。到达万州上空时,机身失去平衡,难以控制。为了保护飞机免遭破坏,他不顾个人安危,操纵飞机,寻机迫降,终于平稳迫降在长江水面上。库里申科由于长时间驾机,劳累过度,再也无力跳出机舱,为中国人民的抗日战争献出了年轻生命。 1939年5月,库里申科受苏联人民的委托,率远程轰炸机志愿队来到中国。库里申科是乌克兰人,优秀共产党员,空军少校,大队长。他为人刚直不阿,战斗勇敢顽强,因而被人称为"老虎"。 库里申科和考兹洛夫分别率领两个飞行大队,都装备有先进的"长莎"远程轰炸机。他们的到来,给经常遭受日本空军轰炸的重庆、成都、西安等后方城市的人民带来了巨大的鼓舞。 他们率领的苏联空军支援队,一面直接参加对日寇的空军作战,一面担负着训练中国空军人员的任务。他们始终以高度的无产阶级国际主义精神和无私无畏的牺牲精神,进行忘我的战斗和劳动。 每天清早,英武的"达莎"挺立在成都南郊太平寺机场上,加油车四处奔跑,飞机的发动机开始吼叫,划破了寂静的晴空,库里申科一天的教练日程就正式开始了。库里申科大队长对中国飞行员要求非常严格,一丝不苟。讲解"达莎"的性能、特点,操作方法,深入浅出,通俗易懂。每次起飞前,库里申科都要亲手为受训的飞行员系好安全带、关好座舱盖,并经常亲自带飞。为了纠正学员不规则的飞行动作,他常在空中反复演练。有时为了纠正学员落速或进入机场角度方面的偏差,他往往连续带飞三四次,直到学员掌握了要领才罢休。 库里申科经常教导学员:"飞机是国家财产,中国抗战需要飞机,从苏联运飞机到中国非常不容易,损坏一架就少一架,损坏一个零件,都要从万里之外来补充。"库里申科曾多次过宜昌穿沙市,飞向日寇占领的武汉上空,轰炸日本侵略者的军事设施,几乎每次,他都安全返航。 1939年8月中旬,库里申科刚刚结束训练工作,就接受了轰炸任务,他们飞向日寇占领的武汉,轰炸日本侵略者军事设施后,完成任务顺利地返回基地。10月3日,他率领苏联轰炸机大队轰炸日本占领的武汉,炸毁日机60余架。10月14日,东方刚刚透出曙光,库里申科又率领大队起飞了,下午两点钟,在武汉上空,他们同德国供给日本的米塞斯米特战斗机相遇,展开了一场生死搏斗。在这场恶战中,苏联空军志愿队的英雄们炸毁日机103架,击落驱逐机6架。敌人以3架米式飞机直扑库里申科大队长的领航机,库里申科击落其中一架,但自己的飞机被击坏了左发动机,只好被迫返航。 他用单个发动机飞出了重围,沿长江向西飞去。当飞到了万州上空时,机身失去平衡,不能再飞了。为了保持飞机的完整和万州附近居民的安全,他驾驶飞机平稳地降落在流经万县的长江中。飞机尚未沉没时,他叮嘱同机的轰炸员和机枪手脱掉飞行服游向江边,并命令他们记住岸边特征标记,以便将来打捞。而库里申科因疲劳过度,被浪头卷入江底。一个月以后,库里申科的飞机被完整打捞。 飞机入水时,库里申科机上的战友,游到岸上脱离了险境,而库里申科大队长由于体力消耗太大,已无力游到岸边。这位伟大的苏联人民的儿子,伟大的国际主义战士,中国人民的忠实朋友,把宝贵的生命献给了中国人民的抗日民族解放事业。万州人民专门在西山公园为库里申科修建了烈士陵园,他的事迹在库区广为传诵,他的亲人也曾亲到万州凭吊。

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