汽车钢圈怎么翻新的
汽车轮毂长时间使用多多少少都会出现磨损或者是划痕等的损伤，换一个新的费用太高，所以很多客户都想着去做轮毂修复。那么汽车轮毂怎么修复呢?我们一起来看一下 轮毂翻新修复电镀的工艺流程 第一步：检测 检测轮毂是否有变形，上下跳动，左右摇摆情况 第二步：整形填充缺口 采用铝合金熔焊技术对缺口进行填充，彻底解决了一般轮毂翻新原子灰做填充物不牢固的缺点(如果没有缺口没有变形则无需这步) 第三步：脱漆处理 脱掉腐蚀老化油漆，不同于一般轮毂翻新直接手工打磨或者不脱漆导致后期易出现轮毂掉皮不牢固的缺点 第四步：抛光打磨 ①原始轮毂表面比较粗糙，②轮毂的螺丝孔和气门孔凹凸不平，③轮毂底盘，利用抛光打磨技术彻底达到轮毂表面平整和轮毂细节的完美，彻底解决了一般轮毂翻新表面不平整和轮毂细节如螺丝孔起皮等缺点。 第五步：清洗侵泡 五道程序清洗轮毂，轮毂翻新从根源做起，保证了修复轮毂无瑕疵的标准 第六步：喷芥子漆 轮毂喷粉并高温熔化，底采用粉末喷涂技术，解决了一般轮毂翻新厂家利用油漆打底导致的轮毂硬度差和附着力差的缺点 第八步：喷面漆 轮毂进行喷面漆，然后在进烘烤做出来硬度能达到2H以上，能够达到轮毂表面无瑕疵的标准以上是上海志琦轮毂修复电镀提供给您的答案，满意请采纳
汽车钢圈修复多少钱一个
汽车钢圈修复多少钱一个由于行驶环境恶劣，所以汽车钢圈出现刮蹭是很常见的事情，车主为了让车辆看起来更美观，会对钢圈进行修复。那么汽车钢圈修复多少钱一个呢？通常汽车钢圈修复的费用与修复的方式、技术有关；如果选择最普通的钢圈修复方式的话，基本上费用在200~300元左右一个。如果选择使用金属拉丝的技术，这个时候可能要500元左右；如果车主想要使用高技术来对钢圈修复的话，建议选择电镀修复，只不过采用电镀修复至少要600元，而且汽车钢圈的损坏程度越大的话，往往进行修复需要的费用也会越高。正常情况下汽车钢圈是不会出现凹陷或者是形变的，如果形变不严重的话车主可以给钢圈进行修复；若是汽车钢圈形变比较严重的话，这个时候还是建议车主直接更换一个新的钢圈即可。
汽车钢圈一般多少钱一个
在4S店换轮圈，如果是铝合金的，一个400多块，如果你想要低等级的钢圈，估计要100多元，如果是在修理厂，也可以便宜一点：1、钢圈也叫做轮毂，可以说是汽车的“鞋”。中国有句俗话，脚下没好鞋，为人穷半截。这话放到汽车上同样适用。如今一辆好车的轮毂肯定不会小，改装的时候轮毂也是很多人的第一个切入点。因为不但当爱车一下子漂亮很多，而且直接提升汽车个方面的性能；2、轮毂的尺寸一般是这样来表示，举例来说，去买轮毂，上面都会有这样的数据：18x8.5，5x114.3，+42；3、18（直径18寸）x8.5（宽8.5寸）5（5个固定螺栓）x114.3（螺栓孔之间间距114.3毫米）+42（Offset是+42毫米），所以在钢圈的定义中，并不存在“厚”或者“薄”。所以我们再来看一下胎。胎的标示是这样的：245\/40-18。245时宽度，40可以理解为厚度，18则是指要配18寸的轮毂了。百万购车补贴
