保时捷卡雷拉

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保时捷CarreraGT资料介绍

保时捷Carrera GT是一款面向传统敞篷超级跑车细分市场的敞篷双座跑车,被喻为近代保时捷代表之作,在2003年的巴黎车展上风光登场,并在2004年开始销售。具有旗帜象征的保时捷Carrera GT,不仅仅是一部超级跑车,更是保时捷车迷的精神领袖。外形充满气势的扩张感,左右两侧自头灯向后延伸所突起的肌肉钣件,让车迷一眼就能知道这是来自保时捷名门的跑车。不仅如此,Carrera GT动力性能骇人,5.7L的自然进气V10引擎,中置发动机驱动系统(MR)的设计,可爆发612匹最大马力,0-100km/h加速仅需3.9秒,最高车速可达330km/h。保时捷Carrera GT是一款稀有名贵的超级车,外观奇特、性能卓绝,专为追求极致速度与最佳操控而制造。超轻的重量、高科技的设计使Carrera GT置身顶级汽车的行列。 保时捷Carrera GT强劲有力的5.7升10缸605马力的发动机,可以在10秒钟内将Carrera GT从速度为0提升至200公里/小时,最高速度大约为330公里/小时。[1]   40年前保时捷(Ferdinand Porsche)博士推出世界首辆RR(后置引擎、后轮驱动)跑车——保时捷911时,这种独创的配置,开创了所向披靡的速度与操控新纪元。而后在保时捷团队不断地精进下,历代911均先后树立了难以取代的性能车典范。40余年后,象征市售最速的保时捷车款——Carrera GT问世,同样维持着保时捷在竞速场上追求胜利的企图心与实力,全车无一不以最先进的跑车科技为后盾,在以保时捷为名的家族里,绝对有实力封为性能的图腾。[2] 详情参照百度百科

保时捷CarreraGT

《宋飞的保时捷座驾:绝版Carrera GT!惊艳非凡!》杰瑞·宋飞的名字如雷贯耳,他的脱口秀让人捧腹大笑,而他的座驾也同样令人惊艳!今天我们要介绍的是他的座驾中的瑰宝 - 2004年的保时捷Carrera GT!先让我们大胆猜测一下,你在大街上是否曾遇到这辆绝版超级跑车的身影?如果是的话,我敢保证你一定被它的魅力所征服!更重要的是,这辆车曾属于著名喜剧演员杰瑞·宋飞,他搞笑又机智的形象在《宋飞正传》中深入人心。据拍卖信息显示,宋飞是保时捷的狂热爱好者和收藏家,收集了大约46台保时捷跑车。2005年1月,在纽约他买下了这辆2004年款的保时捷Carrera GT。这辆超级跑车一直陪伴着宋飞到2011年,随后被卖到了美国俄勒冈州,直到2015年又找到了新的主人。现在,这辆令人瞩目的保时捷被寄存于加利福尼亚州圣迭戈的一家豪华经销商处,令人惊叹的是里程表上显示的里程仅为3,700英里!保时捷Carrera GT首次亮相于2000年的巴黎车展,是上世纪90年代后期 LMP2000 原型车的一个分支。这款超级跑车于2003年投产,采用由意大利ATR集团制造的碳纤维增强塑料硬壳和副车架。如此美轮美奂的座驾,如此引人瞩目的历史背景量产版车型是2004年首次亮相的,动力方面搭载了5.7升 V10发动机,最大功率605马力,峰值扭矩593N·m,0-100公里的加速仅为3.9秒,最高车速可以达到330km/h,匹配带限滑差速器的六速手动变速箱。名门出行,保时捷Carrera GT,带你畅游速度与激情的极限,速度,是一种令人疯狂的魅力,它能让我们驰骋在风中,释放心中的激情与热血。而当谈及速度与豪华的完美结合时,相信保时捷Carrera GT就是最佳的典范。在万众瞩目之下,这辆Carrera GT成为了名人们行驶的首选座驾。想象一下,你能在某个镜头中亲眼见证喜剧传奇人物埃迪墨菲与这辆Carrera GT并驾齐驱,那种场景不禁让人充满期待与憧憬。外观设计上,Carrera GT采用了碳纤维车身面板,覆盖着深邃的黑色车漆,让它看起来魅力四溢。这款座驾还拥有令人叹为观止的空气动力学设计,底盘、扩散器和后扰流板,无不展现出其独特而动感的外观。进入车内,你会被Carrera GT精心打造的内饰所折服。XT赛车风格的座椅采用了碳纤维和凯夫拉外壳,完美融合了轻量化和舒适性。内饰的深灰色风格与车漆相得益彰,高级皮革装饰的门板,更彰显出它的尊贵与豪华。令人惊艳的操控按钮布局简洁有序,中控台上集成了一键式电动车窗、空调、电动和加热后视镜、保时捷在线 Pro CD 立体声音响,以及顶部采用碳纤维材质的变速杆。持有方向盘,你将能感受到高级皮革的包裹,而令人心动的是转速表的中央位置,红线指示着令人兴奋的8400转/分,最高车速更是达到了235英里/小时。这辆车拥有大量的纸质证明文件,最初的购买选配文件、原厂的说明书、车主手册、完整的保养记录文件、原厂的电池充电器,以及曾经杰瑞·宋飞 ( Jerry Seinfeld)在纽约登记注册时留下的文件副本。通过最初的文件,我们可以看到这辆车最初购买的价格为448,300美元。保养记录从2004年8月开始一直到2021年3月结束,足迹遍及了纽约、俄罗冈州和华盛顿,没有出现过任何事故和重大损坏。不过我们从维修记录中看到2020 年 9 月,这辆车发动机出现了熄火问题,拆卸发动机与驱动轴后更换了一些密封件和离合器分离模块。对了,有Carrera GT的车主说这款车的离合器很是敏感,自己开了大约2600英里就出现了故障。在之前的媒体试驾活动上也同样出现了离合器故障。寄售这辆车的豪车经销商还在2022 年 2 月从保时捷经销商处,订购了一套新的车罩和一套原厂规格的行李箱,他们表示将作为礼物赠送给这辆车的新主人!

保时捷卡雷拉gt生产了多少台

保时捷卡雷拉gt一共生产了1270台。保时捷卡雷拉gt曾经被福布斯评为世界上第二快的量产跑车,保时捷卡雷拉gt于2006年5月6日停产,虽然这款车的量产数字不是非常大,但是与同级别的车型相比,这款车的产量可以说是非常高了。在动力方面,这款车搭载的是一台5.7L V10发动机,发动机的最大功率为605马力,从静止加速到100公里/小时仅需3.9秒,而加速至时速200公里/小时不到10秒。这款车采用的是中置发动机设计,将这款车的发动机置于座舱后部以达到重量分配平衡的目的,目的是为了使这款车的空气动力表现更完美,加速性能更强。保时捷卡雷拉gt可以说是一款非常成功的车型,在配置方面,这款车配备了冷暖空调、音响、卫星导航以及实用性很强的行李箱空间,这款车一共生产了1270台,其中有640台销售到了美国市场,德国是这款车的第二大市场。这款车停产之后,保时捷并没有推出这款车的后继车型,这也许是保时捷非常经典的一代车型。百万购车补贴

保时捷卡雷拉gt

保时捷卡雷拉GT使用的变速箱是6速手动变速箱。其实严格来说,保时捷卡雷拉GT应该叫卡雷拉GT,卡雷拉GT是音译。保时捷卡雷拉GT于2006年5月6日正式停产,共生产1270辆。保时捷卡雷拉GT-20045.7L标准版车型只有一款,官方指导价645万元。车身样式为2门2座硬顶跑车,环保标准为国家第四排放标准。车身尺寸方面,长宽高分别为4613*1921*1166mm。变速箱分为两类,一类是手动变速箱,一类是自动变速箱。手动变速箱的缩写是MT,毫不夸张地说,手动变速箱是当今世界上最成熟、最稳定的变速箱。因为手动变速器的发展时间最长,技术最成熟。以前手动变速箱大多是5挡。现在,随着科技的发展,越来越多的手动变速箱变成了6挡。关于汽车的档位:理论上汽车变速箱的档位越多越好。虽然理论上变速箱档位越多越好,但实际上还是要看厂家对变速箱的调整(专业术语是换挡逻辑)。百万购车补贴

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