特拉法尔加海战简介
特拉法尔加海战简介特拉法尔加海战，是英国海军史上最大的一次胜利，在英法此次战役之中，指挥者正是历史上最著名的一对对手——极具传奇色彩的纳尔逊与维尔纳夫。战争之前，双方皆制定了符合国情与战情的战略，一系列准备也随之完成。继英方封锁法方海军港口、拿破仑登陆计划被嘲笑以及拿破仑加冕称帝之后，1805年10月21日，在西班牙特拉法加角外的海面，双方舰队不期而遇，决战自然不可避免。特拉法尔加大海战持续了整整5个小时，战斗大抵分为了三个阶段：一是柯林伍德的攻击，二是纳尔逊的攻击，三是法将杜马罗尔反攻失败。由于英军在指挥、战略战术及训练方面略胜一筹，法兰西联合舰队遭受了决定性的打击，包括主帅维尔纳夫被俘，以及21艘战舰被俘，在整个会战和风暴之中，英国却不曾损失一艘船。而英军主帅霍雷肖•纳尔逊海军中将亦阵亡于此次战斗之中。此次战役之后法国海军痛失大量精锐，从此一蹶不振。拿破仑被迫放弃了进攻英国本土的计划。与此同时，英国海上霸主的地位得以确立和巩固。此役可谓是装备实心炮弹的木质帆船之间最大的一次海战，英国得以从拿破仑登陆入侵的威胁中解脱。正如有人这样的说法：一个特拉法尔加，一个莫斯科，使得不可一世的拿破仑下了台。特拉法尔加海战背景：在英国海军史上，曾有过一次伟大的胜利——特拉法尔加海战。一次战争，它发生的背景往往是最值得研究的，以下就是特拉法尔加海战的背景。在1793年1月的一天，法王路易十六由法兰西第一共和国处死，以此为由，英国采取措施，驱逐法国驻英大使。之后的2月，法国对英国宣战，英国随即做出反应，联合了奥地利、那不勒斯、普鲁士和撒丁王国，反法联盟自此组成。在陆地、海洋，双方激烈对战，互不相让。在这些战争之中，法国与欧洲大陆打了一系列的胜仗。然而，由于法国海军在大革命中对大量旧贵族军官进行驱逐，大大削弱了其实力，在好几次和英国海军的较量之中，都惨遭失败。1799年11月9日，在拿破仑的领导下，军事政变发动，无能的总督政府被解散，执政府成立。拿破仑顺理成章地担任第一执政官，一手掌握了法国的军政大权。在拿破仑执掌法国政权之后，1800年6月，法国战胜了奥地利，其后，俄国、土耳其等国也一个接一个地与法国缔结和约，自此反法联盟彻底解体。《亚眠和约》的签订，英法两国都有目的，其中，英国是为了组织新的反法联盟，而法国是为了赢得时间重建海军。显然，和约名存实亡，不过是一个休战条约而已，双方不曾停止破坏和约。利用战争的间隙，拿破仑开始重建法兰西殖民帝国。而英国也是针锋相对，拒绝了从马耳他撤军。1803年，法国以及英国为首的反法联盟又一次爆发战争，拿破仑计划要进军英国本土，为了对强大的英国海军给予牵制，拿破仑派出了海军中将维尔纳夫，亲率法国、西班牙联合舰队和英国海军周旋。特拉法尔加海战双方战略：凡作战必有战略，统领全局，出奇制胜。作为一场伟大的战役，特拉法尔加海战亦有其战略指导。以下就是特拉法尔加海战双方战略。英方纳尔逊的战略计划，在一场生日会上浮出水面，1805年9月29日，即纳尔逊47岁生日当天，他宴请了所有舰长们，公布并解释了他考虑许久的作战计划。具体为：全部舰队为二支队伍，另一支作为预备队。其中一队由他亲率突击至敌舰队中央，用以切断其前后联系，并打乱敌人队形，从而致使其首尾不能相应；另一队则由柯林伍德率领攻入敌人后卫。而预备队的任务是，在发现敌人的旗舰之后一举进攻，打乱其指挥机关，使敌舰陷入完全混乱状态，最终得以歼灭被分割的各个敌军军舰。与此同时，他给予了舰长们攻击方式上的极大自主权，要求他们充分地发挥骁勇好战，积极主动，不怕牺牲的精神。此战略得到了舰长们的一致好评，他们极为振奋，认为如此新奇、特殊和简单的战略一定能成功。此外，他们称此种战术为“纳尔逊秘诀”。10月9日，纳尔逊正式下达了作战指令。而法方维尔纳夫的战略计划提出的背景却不太乐观。彼时，维尔纳夫发现他的处境空前恶劣，他的金库一空如洗，粮食、供应品无不倍感稀缺。更糟糕的是，法西两国的官兵常常发生争吵。此时，拿破仑已经放弃了侵英，他给“可怜的”维尔纳夫下达了一项新的指令，即从加的斯出发，于意大利的那不勒斯一带，将牵制性运动完成，之后则回土伦整休舰队。但是由于对维尔纳夫已经失去信心，他撤换维尔纳夫，以海军上将罗西里替换。10月1日，维尔纳夫开始做最后的准备，预计10月7日出海，却因风向突变，停留了整整10天。10月8日的一个作战会议上，维尔纳夫准确预言了纳尔逊的战术：即切断法西舰队的前后联系，并包围后方，各个击破。然而，维尔纳夫并无法拿出可行的对策。他只能被迫下令，若法西联合舰队占了上风，就迫近敌人，进行一对一作战。特拉法尔加海战评价：对特拉法尔加海战的评价，主要从它对后世的影响来说。特拉法尔加海战，是世界帆船史上的一次以少胜多的歼灭战，也是19世纪发生的最大规模的一次海战。它的漂亮之处就在于纳尔逊将军的指挥艺术。在特拉法尔加海战中，英国纳尔逊将军在面对战场形势不断变化的情况下，摒弃传统的海战理念，突破陈旧的战斗序列理论，在海上运用机动灵活的战术，一举击败了法国和西班牙的联合海军。纳尔逊将军的这一个战术理论，显示了他超高的指挥艺术，并且凭借这次战役使他最终名垂青史，成为一代名将。英国民众都以纳尔逊将军为荣。连他的敌人拿破仑也对纳尔逊推崇备至。当纳尔逊的死讯传到法国以后，拿破仑命令法军每条舰船上，都悬挂起纳尔逊的头像，既是为了纪念纳尔逊的伟大，也是为了激励法国海军向纳尔逊学习。特拉法尔加海战在历史上具有很大的影响，它歼灭了拿破仑进攻英国的精锐海军，彻底破坏了拿破仑征服英国的梦想。同时也标志着英国和法国近100年的海上霸权争夺结束。英国获得了绝对的胜利。英国也在之后的一个多世纪里，成为了称霸海洋的日不落帝国。对特拉法尔加海战的评价，不能仅仅将它看作是一场战役，特拉法尔加海战也是一个划时代的标志。拿破仑的海洋梦想彻底破灭，促使了其向东方进军发展的野心，改变了19世纪之后的历史轨迹。
特拉法尔加海战。
特拉法尔加海战1805年10月15日，维尔纳夫听说罗西里已经启程前来接替他，他感到非常丢脸，因此决定在罗西里到达之前离开加的斯港，穿越直布罗陀海峡前往地中海，配合拿破仑在意大利的军事行动。10月17日，维尔纳夫发出了准备启航的信号，但由于风向不利，舰队直到19日上午6时才出发。两个半小时后，纳尔逊从岸边的巡洋舰上得知敌军已经离港，立即发出了“全面追逐”、“敌舰已在海上”等信号。1805年10月20日天亮时，纳尔逊正处于直布罗陀附近。上午7时，他发现维尔纳夫的舰队正向直布罗陀海峡前进。在日落之前，纳尔逊命令他的巡洋舰在夜间一直与敌人保持目视接触。1805年10月21日清晨，当法西联合舰队距离英国舰队只有12英里时，纳尔逊发出了“形成两个纵队前进”、“准备战斗”的信号。战争史上规模最大的一场海战——特拉法尔加海战爆发了。此时，法西联合舰队共有33艘战列舰，其中包括当时最大的四层甲板战列舰“三叉戟”号，以及3艘三层甲板战列舰和29艘两层甲板战列舰。此外，还有7艘巡洋舰。这些战列舰中有18艘属于法国，15艘属于西班牙。整个舰队配备了2626门“侧舷”火炮，共有21580名官兵。英国舰队原来共有33艘战列舰，其中6艘去保护一支前往马耳他的船队。剩下的27艘战列舰中，有7艘是三层甲板战列舰，其他20艘是两层甲板战列舰。此外，还有4艘巡洋舰和2艘辅助船。总共有2148门“侧舷”火炮和16820名官兵。维尔纳夫意识到不能避免战斗，因为风力较弱，于是在早上8点发出信号，命令全舰队转向，让加的斯港处于下风位置，以提供被击毁的船只的避难之地。这个最后一分钟改变计划的行动非常不幸，不仅影响了部队士气，而且需要花费两个多小时才能重新形成战线，导致战线混乱。当联合舰队正在改变方向时，英国舰队分成两个纵队满帆赶来。上风的纳尔逊指挥一队，下风的柯林伍德指挥另一队。由于担心维尔纳夫逃回加的斯港，纳尔逊决定改变原计划，不以敌方中央为目标，而是向敌方前卫中央发起冲击。柯林伍德则进攻敌人后卫的前段。纳尔逊发出了著名的口令：“英格兰要求每人坚守岗位！”上午11点30分，柯林伍德接近法西联合舰队的后段，维尔纳夫下令开火。11点45分，法舰“弗高克斯”号朝柯林伍德旗舰“王权”号开火，此时双方之间距离还有四分之一哩。双方同时升起国旗，英、法、西三国舰上鼓乐齐鸣，士兵举枪敬礼。于是战斗开始。特拉法尔加大海战分为三个阶段：柯林伍德的攻击，纳尔逊的攻击以及法将杜马罗尔的反攻失败。当“弗高克斯”号开火时，英国舰队的“王权”号不改变航向，勇往直前，穿过了法国舰“弗高克斯”号和西班牙舰“圣安拉”号之间的间隙。“王权”号向“圣安拉”号船尾开炮，造成了重大破坏。随后，它又对准了“弗高克斯”号右舷开火，并紧随其后靠近“圣安拉”号右后方，继续射击。经过40分钟的激烈战斗，“王权”号已经完全失去了控制，变成了一艘无法操控的空壳。最后，它被英国巡洋舰“欧亚拉斯”号拖曳着行驶。下午2时20分，“圣安拉”号完全失去了战斗力，死亡人数为104人，伤员236人，开始下旗投降。布莱克伍德上校跳过船去救助重伤的阿尔发海军少校，将其送上“欧亚拉斯”号。在“王权”号投入战斗后的8分钟，“贝里岛”号也从“弗高克斯”号的后方切入敌线。它和“王权”号一样，立即被几艘敌舰包围。尽管“贝里岛”号的主桅被炸断，有一段时间无法发射炮弹，但它仍然坚持将军旗插到后桅杆上，不屈地战斗。最后，“贝里岛”号被另外三艘英国舰救出。随后，“火星”号也加入战斗。之后，每艘英国军舰都以相同的方式分别切入敌线，用两侧舷炮猛击前后两端的敌舰，使每艘敌舰都遭受连续的集中火力攻击。等到柯林伍德的最后一艘战列舰“亲王”号投入攻击时，已经是下午3时。战斗结束时，与柯林伍德交战的共有15艘法西两国军舰，其中10艘被俘，1艘被击沉。逃脱的只有4艘，其中一艘是搭载垂死的西班牙海军将领格拉维拉的西班牙旗舰“奥国王子”号。柯林伍德纵队开始作战25分钟后，纳尔逊纵队也加入了战斗。不同于前者，纳尔逊纵队一直保持着不规则的队形。纳尔逊亲自坐在“胜利”号旗舰上，带领着“提米莱尔”号和“海王星”号这三艘三层甲板战列舰向敌舰队的前线挺进。在12点24分的下午，左舷炮开始开火。不久后，“胜利”号和“提米莱尔”号向右旋转，纳尔逊在寻找维尔纳夫的旗舰。虽然“胜利”号上的望远镜都在搜索中，但是仍然没有找到维尔纳夫的司令旗。于是，“胜利”号决定向“三叉戟”号发起攻击，因为他们认为维尔纳夫可能在这艘最大的四层甲板军舰上。当“胜利”号向前移动时，他们发现在“三叉戟”号的后方挂着一面总司令旗，这是法国的“布森陶尔”号。为了攻击“布森陶尔”号，不顾敌方的炮火，“胜利”号冒险穿过了大火，并用船头上的短炮和舷窗上的火炮对“布森陶尔”号进行猛烈射击，给敌舰造成了巨大的破坏。当英舰“海王星”号和“征服者”号接近“布森陶尔”号之后，“胜利”号向右转弯，与法舰“敬畏”号并排停靠。“胜利”号和“敬畏”号立即纠缠在一起，双方乘员都准备跃上对方甲板，但是法国人的企图为英方的火力所制止，伤亡颇多。差不多又过了一个小时，两舰还是绞在一起，当纳尔逊正在后甲板上与舰长哈迪一同行走时，从“敬畏”号船桅上射来一颗枪弹，子弹打在他左肩的肩章上，透入了其胸部，落在他的脊椎骨上。他扑倒在甲板上，但他爬起来之后就说：“他们终于把我解决了。哈迪……我的背脊骨已经被射穿了。”他被抬入了船舱，到了下午4时30分，纳尔逊得知会战已胜利的消息后说：“我感到满意。”他亲吻了哈迪舰长：“感谢上帝，我总算尽了我的职责。”然后心脏停止了跳动。当“胜利”号正在与“敬畏”号交战时，英舰“提米莱尔”号驶向前去，向“三叉戟”号开炮，接着又向“敬畏”号射击。不久以后，法舰“弗高克斯”号在同英舰“贝里岛”号交战之后，又转过来协助“敬畏”号，却为英舰“提米莱尔”号所抓住厮杀。英舰“海王星”号先开始向法舰“布森陶尔”号射击，然后再去进攻“三叉戟”号，一个半小时后，“三叉戟”号乘员战死245人，负伤173人，这艘巨型的四层甲板战舰遂开始下旗投降了。对于在这艘船上的景象，英舰“海王星”号上的船员巴德柯克说“我踏上这艘大船去收容俘虏，其死伤人数在三四百之间，到处都是血肉，后甲板上堆满伤兵，有的没有脚，有的没有手。”英舰“不列颠”号接着也跟上来了，其后面是“巨人”号和“征服者”号。后述两舰夹击“布森陶尔”号，下午2时5分，维尔纳夫终于坚持不住，下令“布森陶尔”号降旗投降，维尔纳夫成了英国人的俘虏。在其舰上的惨状，“征服者”号上的英军上尉记载：“到处都是死尸，景象非常之凄惨。死伤总数在四百人以上，多数尸体没有脑袋。”在“胜利”号开始作战40分钟后，英舰“阿贾克斯”号才开始作战，而“阿加门农”号还要更迟。“非洲”号、“奥利安”号在与舰队失去联络后，也都相继赶到参战。当维尔纳夫降旗投降时，纳尔逊纵队中的最后两艘船，“米罗陶尔”号和“斯巴尔特”都还不曾参加战斗。特拉法尔加海战的最后阶段是联军将领杜马罗尔的反攻，这不过是勉强的如此定名而已。杜马罗尔的支队处于联军舰队的前卫。当下午12时30分，纳尔逊钻入了联军的中心之后，维尔纳夫即发出了一个通令，要所有尚未参加作战的船只，都一律自动地投入战斗。杜马罗尔对维尔纳夫的通令并无反应，此后维尔纳夫即再没有注意他。半点钟之后，杜马罗尔仍向北航行，结果遂使前卫与中央之间产生了一个空隙。此时他仍不知发挥其主动精神，反而要求命令。维尔纳夫直到下午1时50分才命令杜马罗尔赶来支援其正受着强烈压迫的中央部分。但是，风力非常微弱，转变航向十分困难。等杜马罗尔好不容易调过头来南下时，维尔纳夫已降。但杜马罗尔还是作了最后的反击，他把10艘军舰分为两部分先后投入战斗。结果，第一批5艘军舰中有4艘被迫向英舰投降，另1艘逃往加的斯。第二批5艘军舰有1艘被迫投降，其余4艘向南逃逸，其中包括杜马罗尔的旗舰“恐怖”号。作为海战的尾声，下午3时30分，在海战已经进行了2个多小时后，由迪马努瓦海军少将率领的联合舰队前卫返回了战场，但在返回途中有两艘自己的战舰竟然发生相撞而退出战斗，面对严阵以待的英国舰队，仅仅20分钟这次反攻就告失败。“胜利”号对掉头逃跑的联合舰队进行了一次齐射，以示送行，纳尔逊就在这炮声中与世长辞。10月21日下午4时30分，炮声终于停了下来，但弥漫的硝烟、浓厚的火药味仍笼罩在战场上空。鲜血染红了海面，有的军舰还在燃烧。整个会战，英军共死449人，伤1214人。法军死3373人，伤1155人。西班牙军共死1022人，伤1383人。总计联合舰队被俘三四千人之间。伤、毙、俘加在一起，共有1.4万人。法国和西班牙联合舰队的33艘战列舰中，有12艘被俘，7艘完全丧失战斗力，1艘正在起火燃烧，9艘逃往加的斯，4艘逃向直布罗陀。当夜幕将垂时，风暴大作，一连就是四天，多数负伤船只都自动沉没，包括所有的英军战利品在内，只有4艘例外。而在整个会战中和风暴之中，英国都未损失一艘船。1805年10月27日，柯林伍德派拉皮罗提尔中尉所指挥的小船“皮克尔”号回国报捷。1805年11月4日，拉皮罗提尔在法尔茅斯上岸后，在那里只停留了半点钟，即出发前往伦敦。他一路调换了19次马，于11月6日清晨1时赶到海军部。拉皮罗提尔见到英国海军部长的第一句话是：“报告！我们获得了一次伟大的胜利，但是却丧失了纳尔逊勋爵！”
