中国最新轻型多用途无人战车
中国最新轻型多用途无人战车 2018年6月，在法国巴黎的Eurosatory萨托利防务展见到了法国、土耳其和爱沙尼亚等国的UGV无人战车静态和动态展示。当时还在想中国何时也会有类似产品。结果在2018年11月的珠海航展就见到了咱们中国自己的，不过那时候它的名字叫做“守望者”，后来有了更响亮的名字 – “尖兵”。北方工业公司(NORICO)的外贸产品Watchkeeper“守望者”，上面的UW1型遥控武器站，配备1挺7.62毫米轻机枪和两枚80毫米反坦克火箭弹发射装置。车上还有高度集成化的传感器桅杆系统，安装有光电/红外传感器、高清日光摄像机、热成像仪。之后就再也没有更多关于这款UGV的消息，直到在第七届中国（北京）军事智能技术装备博览会再次见到了熟悉的身影。中国兵器工业集团北京北方车辆集团有限公司送到本次展会的唯一产品：“尖兵”地面无人车。配备观瞄设备和摄像头，遥控器可以挂在脖子上操作，界面一目了然，操作简单，上手快。在展会的地毯上行驶转弯后退，非常灵活，而且几乎听不到声响。主要性能参数：战斗全重：1.2吨、外廓尺寸：2.3米×1.5米×1.4米、最大时速30公里、最大爬坡度30度、遥控方式：遥控、人工引导。采用桁架式车体及基于游离式负重轮的履带式行走系统，结构结实紧凑，运行平稳，具备复杂地面高机动作战能力。“尖兵”可以根据战场需要挂载不同设备和武器，执行敌情侦察、火力突击、战场巡逻、警戒值守、搜索清剿、引导打击等任务。主要通过遥控方式进行操作，同时具备有限的人工智能，包括自主避障、人员跟随等功能。“尖兵”还具备目标跟踪和识别能力，但考虑到战场环境的复杂性，因此执行致命攻击的指令由遥控操作人员发出。
我国无人战车有多厉害？
中国无人坦克有多厉害？在过去很长一段时间里，各国衡量坦克的核心指标一般都包含了火力、机动性和防护力。但随着时代不断发展，如今全球坦克技术又获得了一次全新提高，甚至号称第四代的主战坦克 也逐渐出现在大众视野当中。相比曾经第三代坦克而言，四代坦克有着极大提升。目前有部分国家给这种新世纪坦克制定了一套完整的衡量标准：动力要采用全电驱动、火力提升到新层次，以及配有战场全景系统等等。其中四代坦克的无人化和隐身性，或许将会成为未来高科技战场的主流。例如 由波兰研发的PL-01主战坦克，就十分接近四代坦克的评判标准。虽说它还没有经历过实战考验，但是该坦克所采用的技术，已经很明确的验证了未来坦克的研制方向。据悉PL-01号称全球第一款可以隐身的坦克，重量只有35吨，外形十分怪异。仅需按下一个按钮就能开启隐身模式，凭借着车上无数的探头，能快速改变瓦片的装甲温度使之与周围环境相一致，从而实现一键自动“变形”。根据坦克红外影像，PL-01宛如一辆小轿车一般。另外除了红外隐身功能，PL-01还号称能对可见光隐身，其主要原理是 运用摄像机和投影仪 将坦克的背景环境拍摄下来，然后再把画面投射到经过改装的坦克身上。不过，虽说PL-01坦克的隐身性能十分强悍，但是在无人化作战方面 还尚不能够完全实现。在高科技信息化的今天，世界军事强国都在极力研发无人驾驶技术，未来四代坦克除了隐身性外，无人技术方面也定然必不可少。随着中国军工的不断发展，各种海空军新式武器都曾有过亮相。我国就公开展示了一次操作无人坦克的视频，瞬间获得了国内军迷大赞，纷纷表示：“中国军工简直太疯狂”！并且颇为吸引人的是，这种无人坦克竟然是由老式的59坦克改装而来的。自上世纪50年代以来，我国59式坦克前后共有一万多辆，仍有2000多辆59式魔改版在役。未来这些退役的59式，也许将会被中国全部改造为无人坦克，届时这上千“无人军团”，将会成为中国陆军的又一张王牌。
无人坦克为啥没人研制？
设计和装备无人坦克，让坦克也“遥控”，这个想法看似不错。但却存在以下五个方面的致命缺陷：
（1）任何遥控武器均怕复杂地形。
无人武器平台受无线电遥控指令或自动程序控制，易受地形地势的影响，特别是高山、峡谷等复杂地形对受控装备的运行和操控影响很大。
（2）怕恶劣天候
以无人机为例，其在夜间、大雪、大雾、沙尘暴及大风气象条件下大多无法正常执行任务。在暴风雪天气，操控人员发出的遥控信号和无人机发出的状态信号衰减很快，无人机的操纵性能大大降低。
（3）怕电子干扰
任何遥控装备对电磁环境要求很高，遇到攻击性干扰后，往往成为“无头苍蝇”，易发生失控、自毁等现象，丧失执行任务的能力。
（4）怕程序失灵
大多数无人装备采用指令和自动程序等多种控制功能，技术比较先进。但是，需预先对行进路线、目标诸元等信息编好程序，存入武器平台的机载或车载计算机中。因此，这对情报及计算机系统编程要求比较高。如编程不好或受到干扰，传感器失灵，受控装备将因失去控制而丧失作战能力。
（5）智能化程度较低，极易遭到攻击。
目前各国现役的主战坦克体积庞大，且重量基本都在50吨以上。虽然想要遥控这么大块头的东西不是不可能，但却麻烦。而且无人装备的反侦察能力一般都不强，极易受到各种火力的攻击。
无人炮塔是未来坦克与装甲车发展方向之一吗？？
按照当今的科技发展趋势，这是完全有可能的。有人驾驶使得装甲兵有死在自己铁棺材里的风险，而且炮塔相对脆弱，操控炮塔的士兵极易被杀死。智能化是大势所趋。为了使未来的坦克轻量化，又不牺牲火力和防护，压缩人员甚至全智能化是一个明确的发展方向。俄罗斯目前在从事研究无人炮塔，主要技术突破是识别敌我，并精确锁定并打击目标。实验型号想必已经试装在装甲车上了。无人炮塔的好处是：驾驶员可以兼顾驾驶及炮塔操纵，减少人员；无人炮塔必定比普通炮塔小很多，使被击中概率大大降低。如果技术够好，无人炮塔能比普通炮塔进行更加精确的杀伤。
希望回答能让你满意。
参考资料：
http://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTotal-GWTK200710013.htm
http://wenku.baidu.com/link?url=mlTd-mXoHnvdsRgVXOzMgAWsO-UeUGmLLkJLxDF5Xx65cjqwmBgBVcTN0CwItyMo5RoAXqIn2Ip_zAySLGWHaZ4hDjOabIxIoGAEGyHJXCW
无人坦克能否替代有人坦克？
无人坦克能否替代有人坦克？首先，装备无人化的趋势是必然的，原因有很多。比如：无人化的装备可以极大的避免战争对人员带来的伤亡；可以在人类难以生存的环境下继续战斗。可以设计的更加紧凑而不需要考虑人的因素，可以减少甚至避免人的能力、情绪给装备操作带来的失误等等。但是真正要让无人化的装备比有人的装备更加适合人的战争还有很长的一段路程。不过，这两种方式都存在瓶颈。预先编定控制程序无法全知全能的将瞬间万变的战场形势全都罗列在程序里面，所以有些科幻电影里就设想能否让程序具备“学习”的能力，这样就能实现真正的人工智能。而远程操控的瓶颈则存在于如何将装备所处的环境完整的传递给远方操作的人类以及人类如何准确的控制装备做出反应。目前这两种方式受限于传感技术、传输技术、控制技术等等技术的不足，无法让无人坦克代替有人坦克。最主要的原因就是坦克作战需要面对复杂多变的地形地物。如何应对这些地形地物不仅超出了现在编程技术能够解决问题的范畴，而且这些地形地物也严重影响了坦克与远距离操作人员之间的通信传输。所以在无人机发展日新月异、无人船发展小试牛刀的今天，无人坦克始终迟迟未能起步。目前这两种方式受限于传感技术、传输技术、控制技术等等技术的不足，无法让无人坦克代替有人坦克。最主要的原因就是坦克作战需要面对复杂多变的地形地物。如何应对这些地形地物不仅超出了现在编程技术能够解决问题的范畴，而且这些地形地物也严重影响了坦克与远距离操作人员之间的通信传输。所以在无人机发展日新月异、无人船发展小试牛刀的今天，无人坦克始终迟迟未能起步。如果真有一天上述技术发展到了能够让无人坦克代替有人坦克，坦克应该早已被其他先进的装备所取代，退出历史舞台。
