北京出台自动驾驶实际道路测试有何意义？
北京市交通委18日发布指导文件，规范推动自动驾驶技术发展。根据新规，自动驾驶车辆须具备自动、人工两种驾驶模式，可在两种模式间随时切换。上路测试期间，车辆属于“有人驾驶”状态，特殊或紧急情况下，由测试驾驶员接管测试车辆进行驾驶操作。交通管理部门将推出第一批可用于自动驾驶的测试道路。一、 什么是自动驾驶车辆自动驾驶车辆是指在符合《机动车运行安全技术条件》（GB7258）的机动车上装配自动驾驶系统的车辆。自动驾驶车辆不需要驾驶员执行物理性驾驶操作，自动驾驶系统能够对车辆行驶任务进行指导与决策，并代替驾驶员操控车辆完成安全行驶。自动驾驶包括自动行驶功能、自动变速功能、自动刹车功能、自动监视周围环境功能、自动变道功能、自动转向功能、自动信号提醒功能、网联式自动驾驶辅助功能等。二、 什么样的单位能申请自动驾驶车辆道路测试在中国境内注册的，进行自动驾驶相关科研、定型试验，需要临时上路行驶的独立法人单位。三、 如何保证道路测试的安全（一）对测试车辆有严格要求测试车辆必须符合《机动车运行安全技术条件》（GB7258）标准。测试车辆具备自动、人工两种驾驶模式，并可随时切换；测试车辆必须安装相应监管装置，能监测驾驶行为和车辆位置。（二）上路前必须通过严格的“考试”测试车辆在上路测试前，必须先在封闭测试场内按相关标准进行测试和考核，考核结果经专家评审，通过后才允许上路测试。（三）道路测试是处于“有人驾驶”状态自动驾驶测试车辆需按规定悬挂号牌、标识，每辆车都要配备一名有一定驾驶经验，熟悉自动驾驶系统的测试驾驶员，随时监控车辆，保障车辆安全行驶，在任何情况下都可以随时人工接管车辆。四、 自动驾驶车辆都会在哪里测试测试车辆将在指定区域、指定时段内测试。区域的选择将选取人流量少、车流量少的地段，时间段的选择将避开早晚高峰的时间段，不会对正常交通产生过多影响。五、 如何认定测试期间的交通事故测试车辆测试期间发生交通事故或交通违法行为，认定测试驾驶员为车辆驾驶员，由市公安交管部门按照现行道路交通安全法律法规的规定进行处理，并由测试驾驶员承担相关法律责任。
北京6条高速逐步开放自动驾驶测试！自动驾驶有何优势？
在科技不断发展的过程中，越来越多的生活用品都变得更加的智能化，让出行更方便，在生活中许多地方也得到了很大的便捷。现在在汽车领域推出了自动驾驶的汽车，相对于这种车它的好处有哪些呢？又有什么优势呢？首先出现的应该是大卡车，所以我们一起来了解一下卡车的自动驾驶。自主驾驶在商用车中的应用可能比乘用车来得更早，也更受欢迎。这里说的商用车主要是指在城市之间行驶的大型货车。大型货车司机的驾驶和操作特点基本如下：1，卡车司机在运输途中经常开车超过十个小时。中国几乎所有的卡车司机都存在司机疲劳驾驶的问题，他们在运输途中的工作和休息都很混乱。虽然一辆大卡车一般有两个司机，但两个人都很难保持装卸。卡车司机经常通过吸烟、喝茶甚至服用止痛药来提神。但是卡车司机疲劳驾驶一旦造成车祸，后果非常严重，所以自动驾驶功能无疑会提高卡车驾驶的安全性；2.大型卡车司机在运输过程中经常以车队的方式运行，这在美国更为常见。在美国的高速公路上，经常可以遇到大卡车，有时候晚上开到服务区，也会遇到车队集体休息。排队的“擎天柱”看起来很壮观。车队的运营模式是指在长途行驶中，遵循前车的行驶逻辑，就可以解决大部分的行驶需求； 3，卡车大多行驶在城市之间的高速公路上，路况比城市道路简单。城市没有路口，没有红绿灯，没有行人，自动驾驶技术的应用场景相对简单。在美国的高速公路上，行车条件的复杂程度甚至更低，这就给自动驾驶从浅入深提供了一个应用平台；4.卡车急需降低油耗，自动驾驶技术可以在一定程度上降低卡车的油耗。对于单辆卡车来说，自动驾驶系统的恒速巡航速度并不比有经验的老司机差，油耗与驾驶习惯密切相关。以前都是那些重型卡车才搭配的自动驾驶，但是在现在推出了自动驾驶的测试，这就意味着将开通小型车辆的自动驾驶，其实这些优势和大卡车都是差不多的。只是现在的技术还不是那么的成熟，还在实行阶段。
