锂电池好吗
好。锂电池最大的特点就是能量密度高,特别适合用在电动汽车上。这点是铅酸电池不能比拟的。而铅酸电池的特点就是成本低,稳定性好。但是能量密度低,不适合用在电动汽车上,只有部分低速电动汽车在使用。锂电池理论上寿命更长,循环次数也更多。锂电池循环次数超过500次,而且支持大电流高倍率充放电,这样就可以做到快速充电,充电时间可以大大缩短。这个优势是铅酸电池不具备的。这也是为什么小小的充电宝能启动汽车的原因。启动型充电宝内部采用高倍率锂电池,虽然容量只有8000ma,但支持30C放电,启动电流可以达到240A。锂电池单节电压高,3.2-3.7V这点也是铅酸电池不能比的。而且锂电池支持多节串并联使用,可以随意串联来提高电压。例如特斯拉采用7000多节18650电池,电压高达400V。也可以随意并联提高电池容量,特斯拉电池组容量高达85kwh,能储存85度电。锂电池可以快充。例如特斯拉的超级充电站充电功率已经达到250kw,半小时就可以充满80%。如果用铅酸电池,想都不敢想,庞大的体积就已经pass了!因此锂电池可以用在电动汽车上,铅酸电池则不可以。但是在某些领域,铅酸电池表现更好,稳定、性价比高。例如车辆启动电池、电动自行车、电动摩托车。作为车辆的启动电池,铅酸电池更稳定、成本低、维护得当寿命超过三年,并且报废时卖废品也可以回收电池1/3的成本。
什么锂电池最好最耐用
锂电池耐用的品牌有星恒电池、天能电池、博力威、鹏辉、南都等。1、星恒电池,星恒就是该领域的一个强者,成立于2003年,发源于苏州的星恒,是专注电动车的锂电池品牌,如今拥有三大生产基地,截止2021年10月,锂电池销量突破2100万组,而合作的电动车品牌。2、天能电池,在电动两轮车的锂电池领域,也有很高的市占率,作为成立于1986年,发源于湖州市的天能,有很雄厚的技术实力,资金实力,加持庞大的铅酸电池的销售渠道。3、博力威,成立于2010年的博力威,发源于东莞市,它也是专注锂电池的品牌,拥有2个专业组装厂,1个圆柱电池厂,在锂电池刚刚兴起的时候,它在锂电池领域表现不错,目前主力是电摩产品,合作的品牌包括速珂、小牛、雅迪等。4、鹏辉,成立于2001年的锂电池品牌,发源地广州,具有专注锂电池二十年的深厚技术积累,拥有不错的口碑和实力,目前,许多街头的中国铁塔换电的锂电池,就是来自鹏辉提供的锂电池。5、南都,成立于1994年,发源于杭州,南都的电池业务,主要以锂电池为主,铅酸电池为辅,作为性价比不错的电池品牌,在锂电池领域,还是有不错口碑,并且,南都电池也是雅迪电池的合作品牌,能被电动车的龙头品牌选中,可见有一定实力和品质保障。
新能源汽车电芯哪几个品牌好
亲您好!宁德时代:公司电池系统采用三元锂离子电池、磷酸铁锂电池。刀片电池 首先来看刀片电池,它是属于磷酸铁锂电芯的,在热稳定性方面天生就有优势,但是它偏低的能量密度影响了其续航,刀片电池就是对磷酸铁锂电池的一次巨大的创新。 刀片电池主要解决的就是能力密度的问题,一般电动汽车上搭载的电池包首先是电池打包成模组,然后再把多个模组安装到电池包里面,用的也就是所谓的电芯模组加电池包这三级的装配模式。【摘要】
新能源汽车电芯哪几个品牌好【提问】
您好,亲亲[开心]新能源汽车电芯好的品牌有;“宁德时代”“比亚迪”“天津力神”“国轩高科”等。据了解,宁德时代电芯所占据的新能源市场份额高达60%。此外,比亚迪被很多消费者称为国货之光,市场对它的认可度也是比较高的。【回答】
新能源的汽车国产品牌电池电芯哪几家好【提问】
天津时代如何【提问】
?【提问】
您好,亲亲[开心]宁德时代、比亚迪.海南力神、深圳市德赛电池科技、深圳市量能科技并参与多项锂电池行业国家标准的制定。EPT已通过ISO9001:2015和BSCI认证,并获得了包括CE,UL,IEC62133,KC,PSE, ROHS,REACH,BIS等。【回答】
您好,亲。天津时代一般【回答】
亲您好!最好的推荐还是宁德时代【回答】
江苏时代蜂巢能量如何【提问】
亲您好!。蜂巢能源电池是一款很不错的电池。亲,就其安全性能来说,蜂窝电池采用多个独立电芯的设计。【回答】
指的汽车电芯【提问】
亲您好!知道。为您了解的是比较全面的【回答】
宁德时代的电池是磷酸铁锂还是三元锂?弹匣电池和刀片电池怎么理解【提问】
亲您好!宁德时代:公司电池系统采用三元锂离子电池、磷酸铁锂电池。刀片电池 首先来看刀片电池,它是属于磷酸铁锂电芯的,在热稳定性方面天生就有优势,但是它偏低的能量密度影响了其续航,刀片电池就是对磷酸铁锂电池的一次巨大的创新。 刀片电池主要解决的就是能力密度的问题,一般电动汽车上搭载的电池包首先是电池打包成模组,然后再把多个模组安装到电池包里面,用的也就是所谓的电芯模组加电池包这三级的装配模式。【回答】
新能源汽车电芯是什么
新能源汽车电芯是锂离子电池,锂离子电池由正极(含铝箔、正极材料、导电剂和粘结剂),负极(含铜箔、负极材料、导电剂和粘结剂)、隔膜和电解液,再经封装组成。正极一般有磷酸铁锂、镍钴锰酸锂(三元材料)、锰酸锂和钴酸锂等,前两者一般用于NEV汽车上,后两者用于数码电池或电动工具,负极一般为人造石墨材料。
一、三电系统电机和电控,也有称电驱和电控,此处电驱是指电机和电机控制器,电控是指整车控制器,但是在整车控制器方面,新能源汽车整车控制器与传统汽车的整车控制器差别并不是很大,它的成熟度也比较高,本文不再考虑整车控制器,即本文的三电系统是指电池、电机和电机控制器。
电池:即动力电池系统,有锂离子电池系统和燃料电池系统两大类型,本文仅介绍锂锂离子电池系统;电机:即电动机,NEV中的主要驱动装置;电控:即电机控制器,通过主动工作来控制电机按照设定的方向、速度、角度、响应时间进行工作的集成电路。
二、动力电池系统(PACK)与模组
三、电芯
1.锂离子电池简介锂离子电池本质上是一种二次电池(可充电),相对其常见二次电池的优点是电压高,能量密度高,无记忆效应。
锂离子电池由正极(含铝箔、正极材料、导电剂和粘结剂),负极(含铜箔、负极材料、导电剂和粘结剂)、隔膜和电解液,再经封装组成。正极一般有磷酸铁锂、镍钴锰酸锂(三元材料)、锰酸锂和钴酸锂等,前两者一般用于NEV汽车上,后两者用于数码电池或电动工具,负极一般为人造石墨材料。
锂“离子”电池,是相对锂电池而言的,锂电池是负极采用锂单质的电池,在循环过程中易产生锂枝晶,刺穿隔膜,存在很大安全隐患,锂离子电池负极是用可嵌入/嵌出锂离子的材料(石墨等), 解决了锂枝晶问题,大大改善了安全性能,具备了大批量应用的条件。
(图/文/摄: 问答叫兽) 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019