佩-3 重型战斗机[苏]
佩-3重型战斗机[苏]研发背景1941年夏，苏德战争爆发，苏联空军迫切需要一种能进行巡逻、拦截的两用战机，以便有效地对抗德军的轰炸机和侦察机。随着战事的推进，为了能让前线部队迅速形成战斗力，军方决定以当前生产的机型为基础直接发展双发战斗机。老式的佩-2恰好完美地符合该要求，佩-3则是佩-2的战斗机型号。性能简介佩-3和佩-2结构上最大的差异体现在机头、机腹中段和武器系统上。飞机在机身中部、弹舱和2个机枪手座舱处都添置了额外的油箱，同时，也为佩-3增加了1个副驾驶席。前射武器方面，飞机在机头处安装了2挺12.7毫米别列津队机枪(每挺备弹150发)和1挺7.62毫米施卡斯机枪(备弹450发)，佩-4所使用的TSS-1型自卫机枪座(单挺7.62毫米施卡斯机枪，备弹450发)为佩-3沿用，目依旧设在领航员座舱位置。技术参数空重:5858千克类型:双发双座重型战斗机武器装备:20毫米ShVAK机炮x112.7毫米机枪x27.62毫米机枪x1发动机:M-105RA发动机最大速度:530千米/时
我国空军在建国初期有没有装备过佩-2俯冲轰炸机？
装备过。佩-2型轻轰炸机，是二次大战时最著名的苏联轰炸机，是三座水平轻轰炸机，但加上了一个俯冲制动器，可以兼用作俯冲轰炸机，在1940年试飞成功并服役。
几何尺寸（米）：翼展17.2，长度12.6，高度3.5，通常起飞重量7700公斤。
发动机：最常见是中期型M-105R，功率925千瓦，开战时使用的早期的M-105，功率820千瓦，而最后使用Vk-107发动机，功率达1230千瓦。
飞行性能（随发动机升级而进步）：最大速度每小时540(M-105) /580(M-105F)
/655(M-107A)公里，升限 8000-11000米，航程 1200（机内载油）-2300（使用副油箱）公里，起飞降落距离400米。
