荣威RX5 eMAX的空间大、配置高，让我怎能不为你倾倒！
前段时间刚刚结束了订婚仪式，我和我的媳妇也即将走向婚姻的殿堂，当然现在现在严格来说只是未婚妻，但早晚的事，我先这么叫吧哈哈。我也将近三十岁了，古人云所谓三十而立，我大概已经完成了吧，最近这两年刚在这个行业上摸清了门道，做事速度和质量提升了不少，深得领导的器重，至于爱情嘛，刚刚也说了，已经订婚了大概明年就会正式结婚嘿嘿，这大概就是人生赢家吧。既然已经成家了，自然少不了房子和车子，房子我虽然买不起但也不愁，父母之前在房价低迷的时候入手了一套，我直接入住或者卖了换一套就行，但是迄今为止家里还没有一辆车，于是我决定买一辆车。家用车的话当然买SUV，空间大，家人一起出去也比较舒适，但现在的SUV参差不齐，好的太贵，买不起，差的太差了看不上，我到哪里找到一辆合适的车呢，最后我上网查了各种资料，最后看中了荣威的 RX5 eMAX，决定赶明放假去店内一探究竟。一进门我就被它震撼住了，笔直的线条显得大气磅礴，洁白的配色又不失优雅，这就是我一直想要找的车子。当它的LDE大灯开启时，仿佛如玉如意那样温润和深邃，再配上中间的金属条装饰物，十分好看。金属条把整个LDE灯都包裹了进去，但在尾角处做了明显的收窄处理，细节处理得当。荣威的两头狮子处在车头的最前端。在轮胎上方的缝隙处能清晰可见里面的弹簧和零件。个人觉得车的车尾比车头更好看，边框用了金属条装饰，尾灯和前灯相似，比较细长，从缝隙不难看出后备箱的空间是很大的。尾灯的形状从右到左收窄， RX5 eMAX的标志则写在了尾灯的下方。上汽的标志这是写在了左尾灯的下方。车内整体的空间是十分巨大的，即使坐五个人也感觉不到拥挤。车后排的座椅居然可以调节，这是十分方便的。主副两座椅都有类似背夹的设计，极大的增强了倚靠的舒适度。车窗视野很广，车内的布局看起来也很简洁高效。罕见的悬浮设计的变速杆，任何朋友见到了都要惊叹。超高清的仪表盘不仅仅只是看速度。方向盘的设计符合人体工程学，更加了贴合人手。连空调的调节钮都做了修饰。把手四周镀了金属，看起来十分有质感。顶控具有控制灯光等功能。还附有SD和USB的插口。遮阳板内还有镜子，女士可以补补妆。后排有着超大的空调出风口，冬暖夏凉。 我最终决定就买它了，简直是出行必备居家神器啊。
蓝电E5正式上市，综合续航达1150km，能否成为搅局者
纵观整个汽车市场，会发现新能源汽车已成大势所趋，并且分为两大阵营，一是以比亚迪、吉利为首的传统车企，正加快电动化进程;另一方是“蔚小理”带领的造车新势力，且收获了一批“粉丝”。那么，现在“入局”新能源市场，算晚吗?根据乘联会数据显示，2022年全年累计销量为2054.3万辆，新能源车占总销量的27.6%左右，共售出了567.4万辆，同比上涨90%;来到2023年，1-2月共售出77万辆，同比增长22.8%。相比巅峰时期，增长速度确实缓慢了下来，但数据也印证了新能源市场还有增长空间，所以赛力斯集团旗下蓝电汽车公司推出了中型超混SUV蓝电E5，并迎来正式上市。根据官方介绍，指导价为13.99-15.19万元，共2款车型，还有多重下订礼遇。当然，作为一款新能源车，动力性能和续航里程是重要“考点”。据了解，蓝电E5不仅由赛力斯集团DE-i超级电驱智能平台打造，还搭载了比亚迪弗迪动力的1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统，拥有15.5：1超高压缩比，最高热效率可达43.04%，传动效率达97.5%，兼顾了动力性和平顺性。续航里程方面，WLTC综合续航达1150km、百公里油耗低至5.5L，避免了长途出行频繁加油的场景;纯电续航方面，WLTC纯电续航里程最高为94km、NEDC纯电续航里程最高达110km，满足日常城市通勤的需求。更重要的是，许多有购车意向的消费者受城市牌照限制影响，迟迟未下手，所以蓝电E5凭借直接上绿牌这一优势，或许会得到消费者的青睐。同时，蓝电E5也有着不错的空间表现力，长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距达2785mm，在同价位中算是车身尺寸较大的一类。同时，为了进一步满足家庭的出行需求，提供5座和5+2座两个选择，实用性较强。不仅如此，拥有营地供电V2L模式，可支持最大3.3kW对外放电功率，为烧烤炉、小火锅等电器提供电源，让外出露营更方便。另外，在智能配置方面，新车也凸显了诚意，不仅搭载了一体式双联屏，还与华为深度合作。其中液晶仪表盘能清晰地呈现车辆信息，包括行车速度、剩余电量和续航里程等等，让车主做到心里有数;中控屏则内置华为HiCar 3.0系统，支持语音助手唤醒、智能家居远程控制和车机畅连视频通话等功能，满足年轻用户对智能化的基本需求。实际上，蓝电E5的“年轻”还能从外观造型看出来，大尺寸的前格栅和镀铬点阵式布局，增加了视觉冲击力。车身侧面线条流畅，上扬的腰线增添了一丝运动感。车尾部分，应用时下流行的贯穿式尾灯，与前脸相呼应，夜间亮起提高辨识度。车友观察：一辆懂生活的中型插混SUV伴随着油价上涨，越来越多用户选择购买新能源车型，毕竟用车成本低、免购置税有着很大的诱惑。以每年2万公里为例，普通油车用户每年油费约为1.34万元左右，而蓝电E5的纯电续航里程，可实现大部分使用场景只用电、不加油，再加上WLTC工况下百公里亏电油耗低至5.5L，一年下来在耗能方面支出就能比油车节省1万元左右。此外，搭载华为HiCar 3.0、拥有营地供电V2L模式以及2种座椅布局，满足出行的多种场景。最后，对于这款懂生活的中型插混SUV，你怎么看?欢迎下方评论留言。【本文来自易车号作者车友观察，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
为理想生活再进一步，到店看荣威RX5 eMAX
生活中，我是一个比较无趣的人，平时大部分时间都是在工作，不过都是生活所迫，身不由己罢了。我也有自己理想的生活，比如说带着喜欢的人自驾。所以今年我准备想完成一个小目标，买辆自己喜欢的车。 看车的过程比较复杂，前前后后看了有很多品牌，最后还是选择了荣威RX5 eMAX，首先就觉得荣威的车性价比非常的可以，RX5 eMAX这么大的空间，加上应有具有的配置，最重要的还是混动，价格却给我惊喜。话不多说，下面来看看车吧。家族式设计的前脸，看上去非常的霸气，也彰显品牌辨识度。大量的镀铬装饰使整个前脸看上去非常的大气，并且前唇部位也采用了银色饰板，看上去非常的运动。车身尺寸非常的大，这样的尺寸使其内部空间非常的宽敞，不管是头部还是腿部空间都非常的大，驾驶舒适性上得到了很好的兼顾。硬朗的线条使外观视觉效果显得宽厚魁梧，后部的灯带结构看上去也非常的好看，并且后部也采用了镀铬条连接着两个尾灯，整体感很强。中间饰条除了看上去整体感很强以外，也增强了车身的宽度，使车身看上去更加的大气。该车配有19寸的轮毂，值得一提的是还搭配了米其林轮胎，主打静音性提升整车的行驶质感。看到车内，环抱式的座舱配合着皮革的包裹，银色的饰板进行了点缀，看上去非常的豪华。方向盘的样式非常的运动，在3、9位置采用了皮质的打孔，这样的设计更易于吸汗。同时还有多功能按键，使用起来非常的方面。中控下方还有两个杯架和卡槽，同时分布也非常的合理，实用性非常不错。在中控扶手的位置，采用了双边开启的设计，这样副驾驶开扶手箱就不会影响到主驾驶开车了。打开扶手箱以后，内部的空间非常的大，并且底部还有防滑的处理，细节非常到位。来到后排，第一感觉就是后排的空间非常的宽敞，同时中间的隆起也非常小，所以这个后排可以说实用性非常好，坐三个成年人完全没有问题。后排的座椅非常的宽大，值得一提的是，中间位置还有头枕，如果不坐人的时候，还可以放下当扶手用。该车的音响采用了BOSE音响，可以看出RX5 eMAX是一辆追求品质的车，开车着享受着车内的音乐，非常的惬意。头顶还有一整块的全景天窗，采光度非常的好。同时天窗的可开启角度也非常不错。 看完车以后，我确实被他的空间和内饰的豪华感所征服了，同时在一些科技方面也很强，各方面都非常让我满意。接下来就是价格的商讨和复杂的提车流程了，期待我的提车作业吧。
