1、内燃机的发明是第二次工业革命中应用技术的又一项重大成果。
3、1876年，德国人奥托制造出第一台以煤气为燃料的四冲程内燃机，成为颇受欢迎的小型动力机。
5、1883年，德国工程师戴姆勒又制成以汽油为燃料的内燃机，具有马力大、重量轻、体积小、效率高等特点，可作为交通工具的发动机。
7、1885年，德国机械工程师卡尔·本茨制成第一台汽车，本茨因此被称为“汽车之父”。
9、接着，德国工程师狄塞尔又于1897年发明了一种结构更加简单、燃料更加便宜的内燃机——柴油机，这种柴油机虽比使用汽油的内燃机笨重，但却非常适用于重型运输工具。
11、它不仅用于船舶发动机，而且用于火车机车和载重汽车。
世界第一辆内燃汽车1、1886年，卡尔·本茨发明了世界上第一台以内燃机驱动的汽车，而第一次将这辆车开上路的据说是卡尔·本茨的夫人，她开着这辆车带着自己的两个孩子回娘家，在路上都引起了很多人的围观，因为那个时候都是以马车为主，大家都对这个发出声音的怪物很好奇。
2、而这辆车名字叫做奔驰PATENT Motor-Wagen。
4、奔驰PATENT Motor-Wagen从设计上遵循了很多脚踏车和马车的原理，比如说手持式转向杆，而且也采用了脚踏车的轮胎，可以看到它就像马车一样坐垫和坐姿。
6、重点关注点肯定是它的后置内燃机，这是一款单杠四冲程，排量为954cc的引擎，它的最大马力为0.75千瓦，最大扭矩400牛米，最高时速16千米每小时。
7、我们可以看到它的连杆和气门结构都是裸露在外的，可以很清楚的看到。
8、它的驱动方面并没有发明传动轴，而是采用一条8字型的皮带驱动，而且它没有挡位，只有一个前进挡。
10、其次，它的启动方式也很有趣，奔驰PATENT Motor-Wagen并没有像我们今天那样用钥匙启动，更不用说一键启动这种现代配置了，而它是通过手动转动发动机下的大转盘点燃内燃机，这种方式如果是在农村有过犁田经历的人会比较熟悉，就跟用绞手转动耕田机的方式很像，而且并不是一次就可以成功的。
内燃机汽车发明者1、内燃机车是德国人卡尔.本茨1885年设计和制造了世界上第一辆能实际应用的内燃机发动的汽车，有三个轮子，现保存在慕尼黑博物馆内。
3、卡尔·弗里德利希·本茨（Karl Friedrich Benz，台译为朋驰或是奔驰，1844年11月25日—1929年4月4日），德国机械工程师和企业家。
5、他是奔驰汽车的创始人，1879年发明火花内燃机，1893年制造出第一辆4轮汽车，1899年制造出第一辆赛车，1906年本茨和他的两个儿子在拉登堡成立了本茨父子公司。
7、本茨汽车成为世界著名品牌，1926年本茨公司和戴姆勒汽车公司合并，20世纪本茨汽车在中国注册为“奔驰”商标。
