1、n挡：空挡 。n挡一般位于倒挡和前进挡中间的位置，它的功能主要就是可以阻断发动机的动力传输到变速器，使变速器的齿轮处于空转状态，这样汽车也就处于无动力传输状态。变速箱内的齿轮也不会被锁死，因此n挡状态下，汽车可以推动或者被拖走。
2、p挡：停车挡。p挡是变速箱中的停车锁，挂入p挡后，停车锁会立刻锁死驱动系统，因此它可以防止停车后，汽车发生移动或溜车的现象。
3、r挡：倒车档。挂r档可以改变汽车内的动力传输轴旋转的方向和发动机旋转的方向，因此汽车才可以倒车。
4、d挡：前进挡 顾名思义，挂d挡，汽车就可以向前行驶，它和r挡相反，挂d挡可以使动力传输轴旋转和发动机旋转方向一致，这样汽车才能前进。
5、l挡：低速挡 l挡也叫爬坡挡，l挡档位低但动力大，因此只有当需要爬坡时才需要挂l挡。
6、s挡：运动挡 这个档位一般都是在高速路上时，才会用到，因为如果发动机转速过低，就切换到s挡上面，那么变速箱换挡就会有延迟，比如：发动机转速是2000时，变速箱不会立刻切换到s挡上面，它可能会等到发动机转速达到3000时，才会切换到s挡上面，如果转速不够就切换到s挡，会非常的耗油。
7、m挡：手动模式 只有手自一体的变速箱才有m挡，挂入m挡时，变速箱会处在某个档位上不变，不会自动升降档位，需要车主手动换挡，通常m挡上下都有一个“+”号，一个“-”号，这是手动换挡时候用的，+号代表升档，“-”号代表降档。不过有的车型会使用拨片换挡，换挡位置设在方向盘上面，左边一个，右边一个，左升右降。
8、数字挡：1、2、3 1挡会限制变速箱一直处在1挡，作用和l挡一样。2挡会限制变速箱只能在2挡和1挡之间切换，主要在慢速或湿滑路段使用。3挡会限制变速箱只能在3到1之间切换，无法切换到比3挡更高的档位上面。主要在需要超车的时候使用。
