汽车自动变速箱油很多的档位，比如说：行驶“D”、停车“P”，这两个档位是比较常用的，所以很多人认为N挡是没用的。但是每辆车都有N挡，那么存在的意义是什么？
N挡很多人称为空挡，就是没有不会有任何动力传输。驾驶自动变速箱车时，N挡通常不使用，但在紧急情况下发挥着重要作用。
例如：当汽车因发动机故障无法点火时，如果汽车停留在 D 挡中，汽车将不会轻易移动。
如果想拖车或者是推车，那么就需要将动力和变速箱连接处完全断开，只有手动将档位移动到N挡才可以。
另外，在移动拖车时，锁定的轮胎会在P状态下被拖动，但如果设置为N挡，则可以在不拖动轮胎的情况下移动。也就是说，N挡是为汽车“紧急避险”设置的。
有很多人在开车下坡时会挂入N档开始滑行，因为大部分人认为会省油。事实上发动机即使N挡保持怠速，油耗与D挡相比变化不大。
因为，发动机要喷射足够的燃油保持正常运转。相反，在油门关闭的情况下D挡驾驶时下坡的燃油经济性更好。这是因为当负荷低时，燃料会被切断，汽油不会被送到发动机。
在 N 档行驶时，转数与怠速状态相同，因此燃油效率没有提高。
另外，如果你用N开车，发动机刹车根本不起作用，所以你会用很多脚刹车。不仅会增加刹车褪色的可能性，还会导致制动器因产生的热量而变得失效。
正如在下坡部分提到的，即使在D档等待红绿灯并踩刹车，燃油效率也不会改变。
相反，如果在等待信号时将其设置为 N，则 AT 汽车的变速箱无法冷却，会加速劣化，并且会增加齿轮的负担。在最坏的情况下，内部零件可能会烧毁。
总结：自动变速箱中的N挡是在发动机停止并且汽车不动时的拖车移动而附加的。认为设置N会提高燃油效率是一种误解，可能会导致危险，所以不要在驾驶时使用它。
