特斯拉的售后服务体系可以分为四大模块:实体服务中心、自营/授权钣喷中心、虚拟服务中心、400客户服务。
目前,特斯拉的实体服务中心在中国开设了111家,覆盖58座城市。特斯拉自营钣喷中心已经在中国开设了10家,覆盖10座城市授权钣喷中心开设111家,覆盖68座城市。
特斯拉虚拟服务中心是强大的车辆数据分析团队,可通过智能化的后台、远程诊断技术和移动服务,提供在线解答、预约维修和移动服务。
特斯拉400客户服务是联系各个环节的桥梁,24小时在线,提供道路救援等业务支持,车主有任何用车问题也可以致电咨询。
在完善的基础架构之上,特斯拉的售后服务为用户提供远程诊断、线下维修、移动服务等选择,以400客服为纽带覆盖多种服务场景,为用户带来最优解决方案。
特斯拉服务的基础是一系列颠覆性的创新和客户满意度至上的理念。与传统的经销商模式不同,特斯拉采用直营模式,价格透明,所有特斯拉维修项目和配件价格统一,不会出现“一店一价、一车一价”的情况,开创了中国汽车行业服务新常态。
通过直营模式,特斯拉为车主降低三大成本:购车成本、使用成本和时间成本。作为纯电动汽车,特斯拉车辆没有复杂的机械零部件,降低机械部件的保养费用,与同级燃油车相比,5年保养成本至少减少50%。常规来看,传统燃油车5000-10000公里需要保养一次,而特斯拉车辆一年或20000公里后才需要保养,且车主可以根据建议按需选择保养内容和实践。
此外,特斯拉还带来免费检查服务、多种预约方式、提供代步车辆等关怀,每一处细节为用户考虑周到。
据数据统计,近一年来,特斯拉在中国的售后服务问题在线解决率为89%,400客服3秒接听率为89%,售后服务中心一次性修复率为97.4%,用户反馈满意度持续超过98%。