文/郭文静
新年立flag已经成了车企的“惯例”，而纵观各大品牌的小目标，极氪的最具体、最清晰、最具攻击性。
农历大年初七，新年开工第一天，极氪CEO安聪慧发出了一封内部信，在这份开工寄语中，安聪慧没有说太多“虚”的，简单的拜年开场后，直接点明2023年将是竞争十分残酷的一年，行业将面临有史以来最大的极限挑战。
对极氪而言，则还有一重意义——2023年将是印证“极氪模式”的关键之年。这是官方对2023年的“定调”，2022年刚刚经历过品牌第一个完整销售年的极氪，在诸多外部复杂因素的考验下，超额完成了全年交付7万辆新车的目标，初步展现了“极氪模式”的威力，但这只是个漂亮的开场，2023年能否继续领跑行业，跨过电动车新品牌年销10万+的生死线更为值得关注。
要想在电动车新赛道上保持长期领先，“极氪模式”要展现出强大的生命力、源源不断成长力，以及持续突破边界的开拓力。因此2023年，极氪必须毫无保留，所以企业直接提出了五个具体的小目标，要在销量规模、智能化、全球化三大方向同时打响三场突围战。
无论在燃油车时代还是智能电动时代，终端交付都是反应企业体系化能力的核心指标，尤其是对于一家新的智能电动车企业而言，长期发展的大前提是足以支撑企业活下去的交付规模。
行业认为新造车企业的第一条生死线是年销10万辆，2022年完成了7万+交付量的极氪还差一点，2023年企业将冲刺销量翻倍，达成终端交付14万辆的小目标。
单从销量规模来看，14万辆的数字不算大，但对比一下其他造车新势力就能发现，这个小目标从速度到增幅都堪称“激进”，要知道即便是在行业大爆发的2022年，即便是已出发多年的造车新势力们，也仅有哪吒年销量超过了14万辆，达到了15.2万辆，蔚小理销量分别为12.2万辆、12.1万辆和13.3万辆，而2023年仅仅是极氪正式交付的第三年和第二个完整销售年。
“极氪速度”不是噱头。
同时，14万辆意味着100%的增幅，而从目前公布了2023年销量目标的造车新势力来看，仅有理想2023年销量目标（30万辆）的同比增长超过了100%，其余几家主流企业大都在66%左右，极氪销量翻番的小目标其实一点不小。
所以安聪慧直言，这是一场“硬仗”，为了打赢这场硬仗，极氪2023年将在现有新款极氪001和极氪009的基础上，再推出两款全新产品，并实现新车上市即爆款，初步形成一个覆盖轿车、SUV、MPV主流细分市场的产品阵容，全面引爆高端纯电市场，检验极氪体系力。
智能电动化的下半场是智能化，这已经是行业公认的发展趋势，所以极氪将在智能化领域打响第二场突围战，具体作战方案是要在智能座舱和智能驾驶两个方向双线并进，成为行业标杆。
2022年，可以说是极氪在智能化领域探索前行的一年，在这一年极氪曾遭遇了智能化能力质疑，但最终极氪用8155零元升级证明了自己的诚意和实力。2023年一开年，极氪就在2023 CES展上以为Waymo定制开发的车型和与Mobileye联手打造的极氪001，秀出了令人惊叹的智能化肌肉。
在全球最热门科技展上吸睛无数的极氪，将在2023年落地其NZP高速自主领航辅助系统，在智能驾驶赛道上跑到领先位置；至于智能座舱，极氪将会继续突破，打造行业标杆水准。
全球化是所有中国车企的共同目标，更是自成立起就是一家全球化科技企业的极氪，刻在基因里的使命。
2023年，极氪要率先进入欧洲，在全球最成熟的汽车市场创造价值、输出价值，印证其打造全球智能纯电品牌的能力。目前，极氪欧洲的市场团队已经建立，正在积极搭建商业运营体系，他们将和中国总部、瑞典哥德堡的极氪研发、设计团队一同协作。
实际上，1月初参展在美国举办的2023 CES展，可以说就是极氪全球化的重要一步，这也意味着，落地欧洲只是个开始，很快极氪就将落地美国等更多成熟市场。极氪与Waymo的合作规划显示，ZEEKR M-Vision概念车将于2024年具备量产条件，而其安全设计符合全球五星安全标准(中国，欧洲，美国NCAP)，符合美国公路安全保险协会(IIHS)最高安全要求。
更重要的是，除了产品，极氪与Waymo的合作也是一次“技术输出”，这是中国品牌梦寐以求但尚未实现的，中国汽车产业从大到强，我们或许会先在极氪打开的突破口中看到。
此外，极氪第三款车的官方谍照近日被一家外媒率先曝光，这也预示着极氪的全球化步伐或许比我们想象的更快。
这三场突围战囊括了极氪2023年的四个小目标，第五个小目标——要增效，不要内耗，可以看做是贯穿极氪全年乃至长远发展的精神内核，从粗放式增长转向高质量发展，坚持高效，是企业打赢上述三场突围战的保障。
写在最后
极氪的发展之所以备受瞩目，不仅仅是因为其速度惊人，更是因为其代表着一种转型模式是否可行，这也就是我们文中提到的“极氪模式”，这个模式背后是极氪开辟的“第三条赛道”。
脱胎于传统造车企业，同时融入全新互联网商业模式与用户思维的极氪，既拥有传统车企的深厚造车底蕴，又拥有可持续迭代的硬核技术实力，还深谙用户思维的运营精髓，而这都是智能电动化时代必不可少的。
所以极氪模式能否成功，对于整个中国智能电动产业发展都有重要的示范意义，2023年，极氪模式到底能带来多少惊喜，让我们拭目以待。
