好久没开坐诊了，年内给大家搜集一波车主朋友们的提问，跟大家一一解答。
车
主：??????? ??? ???
泰哥好，年前提了A4L 40豪华运动款，打算改成S4的样式，打算换一套赛用级刹车卡钳套装，预算2W左右。但网上都说制动力太大反而会提前触发ABS，现在有点犹豫，请问改装刹车有意义吗？
于改装的问题，其实这个答案很简单：改装刹车肯定是有用的。
但是把问题拆开，就要牵涉到2个事：高性能轮胎&逐步升级刹车。
所有这出都喜欢一脚剁下去刹车给力的车，但要知道的是刹车的制动力永远！记住是永远！要大于轮胎抓地力的，而老爷原配的是米胖子的PS4和倍耐力的P7，这两款轮胎说实话在运动太里面真的算是弟中弟了。
所以改刹车的前提就是要保证是先换四条抓地力强劲的轮胎，干地怎么踩都不会触发ABS那种最好，起码得是S001，PS4S和P0这种更好。
如果你是实用党，那直接把刹车片换掉是最有效的，摩擦系数0.45或者以上的，刹车碟也可以换原装尺寸划线碟。虽然不会出ABS，但是会热衰竭，考虑一下刹车通风。
如果想改善脚感，可以装刹车总泵顶，换刹车钢喉，注意，钢喉寿命大约5年或8万公里，过了最好换掉。
到最后还是不够了，就可以换多活塞固定卡钳套装了。
如果有人说卡钳套装真踏马好看，我真踏马喜欢。
hmmm，听话，先把四条轮胎换了，你再换卡钳，不然，jiojio都踩出ABS，刹车距离说不定更长。
而且这一套折腾下来基本上烧掉个1-3万，如果轮胎都换不起就别改刹车。
要注意的是：只建议买大牌正品全新套件，二手只推荐前任车主买的是正品一手货而且使用情况知根知底的，不然就忍忍攒攒钱吧。
车主：
阳阳光正好
顶棚脱胶在老车上非常常见，一般有3个比较的简单的办法，价格从低到高。
泰哥以前收车的时候就遇到过顶棚塌陷的车，简直巨丑。所以，泰哥遇到天窗绒布掉落这个问题的时候，想到的第一个解决方法就是赶紧去修掉，而车主一般只要愿意多花几十块钱就能自己修好。
什么神器呢？
顶棚卡扣！50块搞定！
第二个办法就是拆顶修，收费200-600不等
汽车顶棚拆顶说难不难，说简单倒也不简单 ！很多人不能完成这项工程还是跑去汽车店处理了。小面积的空鼓我们可以选择使用图钉修补，就不用拆了。但是中间大面积空鼓的话就需要进行拆顶了，因为其他没办法啊！拆顶的时候参考网上就可以了，从边缘按钮除可以轻易拆掉，然后再进行粘补。
最后就是直接换顶
某宝直接买，加工时一千内搞定的妥妥帖帖~
只不过正规换顶需要拆卸前挡风玻璃，好让顶棚不经过任何弯折进入车内，一旦玻璃除胶没到位直接干裂的也有过不少案例。当然，只要钱到位基本就没问题，所以最后一个办法价格最贵，但效果也是最棒的！
好了，回答完这2个问题老爷们还有什么疑惑呢？
