2022年年底，广汽菲克在亏损的状态下向法院申请破产，这代表着广汽集团与“分手”，从此再无国产Jeep和菲亚特。
新车停止销售无可厚非，但对于老车主来说，质保和售后才是头疼所在。于是，2月6日Stellantis集团发布声明称，对于合资公司本土生产和销售的Jeep品牌国产车辆（“国产Jeep”）、菲亚特品牌国产车辆（“国产菲亚特”）及销售的菲亚特品牌进口车辆（“进口菲亚特”），合资公司目前已无法保障上述车辆的日常维保及售后服务。
从Stellantis集团的发声来看，与观致等厂商不同，广汽菲克并没有直接跑路，而是为广大车主找好了“接盘侠”。高下立判，这种负责到底的态度还是值得称赞的。
目前，Stellantis 主要专注于在中国分销 Jeep 品牌的进口汽车，通过轻资产方式发挥 Jeep 品牌及其标志性产品的潜力。顺便承接老车主的售后服务工作，对Stellantis并非是个“烫手山芋”，一方面可以通过售卖零部件获得一部分营收；另一方面，曾经青睐国产Jeep和菲亚特的车主更加有可能转化为进口Jeep和菲亚特车主。
